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客車教練車提示您：坡道行駛不會熄火的訣竅

發(fā)布時間：2012/4/25 18:42:12　作者：pipoo.cn　來源：原創(chuàng)　閱讀：次

       許多駕校的學員都憂心忡忡，特別是上坡的時候突然熄火，這時學員千萬不要手忙腳亂，一定要注意：
      A1客車教練車提醒您：由于慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，可在常規(guī)駕駛的基礎之上適當加減擋；如果是下長坡，應進行如下處理：

　　(1)下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

　　(2)下坡前換入適當?shù)膿跷唬话銘x擇二或三擋。

　　(3)在下坡路段，可以帶擋滑行，必須掛入適當?shù)膿跷?，利用發(fā)動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　(4)下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之后再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態(tài)勢時方可進行制動。

　　(5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。

　　(6)車輛之間的距離應保持在50米以上。如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。

　　(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

隨州教練車提醒您：坡起步絕不會熄火的訣竅！

       有一部分同學在考上坡起步時，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下幾條，都會引起熄火：

       1、松手剎時又松快了離合。

       2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。

       3、到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

半掛教練車提醒您：個人反復體會、要做到車動腳不動，操作認為，上述第3條是初學者引起熄火的主要原因。考上坡起步要想做到絕不會熄火，有以下訣竅：

        1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉（看轉速表）右腳穩(wěn)到不動（一定不能再抬油門踏板了?。?br />
       2、慢抬離合到半聯(lián)動點時（半聯(lián)動點的判斷論壇有詳細的貼子，這里不重復），再往回踩一點點（即快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位）左腳就穩(wěn)到不動，同時快速松手剎，記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別松了，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。這樣做一般不會造成熄火。

         駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動點就左腳穩(wěn)到不動，再去送手剎，往往由于初學者送手剎松得過慢、油門沒控制好而容易熄火。本人這種方法由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火；同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。 (東風教練車網(wǎng)http://pipoo.cn）
                
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